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交通是经济发展的“大动脉”。“2025年,我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言,尽管近些年两地交通已更为便捷,但多向、多节点的路网体系尚未完全形成,辐射带动周边地区共同发展还有不足。
3月6日电 当地时间3月5日,加拿大报纸《环球邮报》在其纸质版首页“开天窗”,仅刊登了“强大和自由”几个词。同日,该报的社论称,美国正在将自身与其他国家割裂开来。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。
在延迟一个月后,美国总统特朗普当地时间3月3日宣布对加拿大和墨西哥的大部分进口商品征收25%的关税,并宣布对中国商品再次加征关税的计划。作为回应,中国国务院关税税则委员会4日发布公告称,将从3月10日起对美国部分进口农产品征收10%至15%的关税。加拿大表示将对美国进口商品征收关税,墨西哥也表示将效仿。
第1个“红包”。国家发展改革委主任郑栅洁说了一个数字,3000亿。今年,消费品以旧换新的支持资金,翻倍!从1500亿增加到3000亿,钱多了,品类也多了,大大小小超过150种,一些北方省份还加进来加湿器,南方省份则加进来除湿机,西藏还把家用制氧机包括进来。
第二,新在共推市场一体化。一体化发展的内在要求是打破壁垒,让要素在更大范围畅通流动。长三角要在全国统一大市场建设中走在前列。2024年,三省一市联合制定《长三角区域物流提质增效降本行动方案》,明确7大行动37项举措,制定区域市场一体化5方面18项重点工作举措。三省一市海关深化“联动接卸”模式,长三角各港口与洋山港“视同一港”,实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”,每个进口和出口集装箱可分别降低物流成本200元和400元,已覆盖12个港口,有力提升了上海港腹地辐射能级。
浦东在上海发挥引领作用,上海则在长三角一体化中肩负龙头带领的责任。2024年,长三角区域经济总量突破33万亿元,同比增速高于全国0.5个百分点,占全国比重从2018年的23.9%提升到了24.6%;区域进出口总值突破16万亿元,占全国36.5%。